SBI新生銀行は、11月17日から住宅ローンの最長返済期間を従来の35年から50年へと拡大する。変動金利型（半年型）の商品が対象で、20〜30代の住宅購入を後押しする。

OpenAIのAI動画SNS「Sora」アプリが、日本でも招待なしで利用できるようになった。なお、OpenAIの公式Xアカウントによると、この措置は「期間限定（Limited time only）」であり、今後再び招待制に戻る可能性がある。

われわれの古き良き友「パックマン」が帰ってきた。

ライティング支援ソフトウェアで知られるGrammarlyは、社名をSuperhumanに変更すると発表した。

住宅金融支援機構は10月28日、長期固定金利住宅ローン「フラット35」の2025年7～9月期の申請・実績データを公表した。全体の申請戸数は1万4223戸と、前年同期の9440戸から50.7％増加。実績戸数は同27.7％増の8463戸、実績金額は同35.8％増の2776億円と、いずれも前年を上回った。

テスラと米当局は「Cybertruck」（サイバートラック）の所有者に対し、あるオフロード用アクセサリーが道路上の障害になる可能性があると警告している。

Adobeは米国ロサンゼルスで10月28日～30日（現地時間）に、クリエイター向けのカンファレンスイベント「Adobe MAX 2025」を開催した。

身長は約168cm、体重はゴールデンレトリバーくらい、価格は新車並み。これがヒューマノイドロボット「NEO」だ。

10月30日、「JAPAN MOBILITY SHOW2025」（モビショー）が開幕した。ここでは、本田技研工業（ホンダ）、日産自動車、三菱自動車のブースに展示されていた、新型車やコンセプトカーなどをご紹介しよう。

JR西日本は10月29日、輸送密度2000人/日未満のローカル線32線区について、2022～2024年度の3か年平均による線区別収支率などの経営状況を公開した。19路線32線区が対象となる。

AIチャットボットを手がけるCharacter.AIは、AIキャラクターとの自由な会話をまもなく成人限定とする。

ソフトバンクは10月30日、固定電話サービス「おとくライン」の提供を2030年3月31日に終了すると発表した。提供終了に先立ち、2026年3月31日に新規申込受付を終了する。

「Cameo」アプリを提供する企業であるCameoが、OpenAIを提訴した。

10月30日、「JAPAN MOBILITY SHOW2025」（モビショー）が開幕した。ここでは、トヨタ、レクサス、センチュリー、ダイハツ工業の、トヨタグループ4ブランドのブースに展示されていたコンセプトカーなどをご紹介しよう。

中国当局は、専門的な資格による裏付けがない限り、インフルエンサーが金融、医療、法律、教育に関するアドバイスをSNSで共有することを禁じる法律の執行を強化すると発表した。

JR東海は10月29日、建設中の中央新幹線（品川―名古屋間）の総工事費が11兆円に達する見通しを発表した。2023年12月時点での見積もり（7兆400億円）から約4兆円増えることになる。

英テクノロジー企業Nothingは、「Phone (3)」シリーズの最新スマートフォン「Nothing Phone (3a) Lite」を発表した。

運動後の回復に役立つというTherabody製の「JetBoots PRO Plus」を1カ月にわたり体験した筆者が、その効果のほどをお伝えする。

日本時間10月30日未明、マイクロソフトのクラウド基盤「Microsoft Azure」で障害が発生した。現在は復旧に向かっており、日本時間午前8時20分頃に障害は解消する見通しだ。

関東の鉄道11社局は10月29日、クレジットカードのタッチ決済による後払い乗車サービスの相互利用を2026年春に開始することを目指すと発表した。これにより、小田急電鉄や東京メトロなどの各社で、同じカードを使ってシームレスに乗り継げるようになる